二手翼豹（二手翼豹收购）

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斯巴鲁翼豹是四轮驱动的，斯巴鲁翼豹是斯巴鲁旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有三厢版车型，两厢版车型，旅行版车型。

斯巴鲁翼豹wrx sti一共使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压水平对置四缸发动机，另一款是0升涡轮增压水平对置四缸发动机。斯巴鲁翼豹wrx sti是斯巴鲁翼豹旗下的高性能车型，这款车有两厢版车型，也有三厢版车型。

几个月前，斯巴鲁正式发布了全新翼豹三厢版。新款翼豹采用全新全球平台（SGP）打造，轴距增加了至少25mm，车身刚性增加了约70%。新斯巴鲁翼豹的设计更加现代。新车采用黑色网格状前进气格栅，大灯采用多边形轮廓，造型犀利。

区别相比九代翼豹，十代翼豹最大的变化就是两厢变三厢，而外观也没有以前的霸气了，然而这些都被斯巴鲁刊载了眼力，经过改进三厢版的斯巴鲁已经等产，除了改版为三厢的样子外，前脸的大嘴进气口也多了几分霸气十代翼豹三。

十代翼豹三厢版相比上代翼豹高出35mm，轴距也增加了95mm，侧身线条与的两厢车相似，只是在尾部多出短短一块，并在尾部增加了鸭尾式的扰流板，车轮采用了17寸的轮毂和普利司通或邓禄普轮胎。

据悉，全新斯巴鲁翼豹还将推出两厢版和三厢版车型。动力系统方面，预计将会继续主打6L和0L水平对置发动机，不过同时还有传言称，斯巴鲁可能还会推出搭载5T水平对置发动机的车型。

1、光这二手车2个就已经值回票价了年的斯巴鲁翼豹，Forester2548全国统一报价，就是一款“交叉”车型万36万建议去网上汽车之家官网去，二手车市场都有着“老当益壮”的称号，一般在七八万到二十万之间。

2、若为知名品牌，且市场份额较大，则其二手车价格约为新车价格（新车净价）的80%；若市场份额较小，较为冷门，则其二手车价格可能低于新车价格（新车净价）的70%。

3、而动力总成和车架的不断完善，使其性能指标不断攀高，并为其赢得了WRC等赛事的多项冠军。斯巴鲁翼豹WRX STI继承了纯正的赛车血统，这台第十代翼豹更是搭载了5T发动机，并原车配备二次进气系统。

4、斯巴鲁翼豹2008款0r二手车如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜考虑，不过这车保有量不大，维修保养费用高一些。

5、09款斯巴鲁翼豹0 挺不错的，性能也比较稳定。我感觉它比三菱的EVO不差。改装是可以的，改装以后感觉它一份霸气。

对于斯巴鲁翼豹WRXSTi，如果车况良好，手续齐全，价格实惠，也可以考虑购买。关于该车的特点，有以下几点需要注意：外观上与普通版相似，但更为狰狞，非常适合车迷和极限驾驶爱好者。

光这二手车2个就已经值回票价了年的斯巴鲁翼豹，Forester2548全国统一报价，就是一款“交叉”车型万36万建议去网上汽车之家官网去，二手车市场都有着“老当益壮”的称号，一般在七八万到二十万之间。

斯巴鲁翼豹2008款0r二手车如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜考虑，不过这车保有量不大，维修保养费用高一些。

不！锦和汽车小编在成都二手车市场探索到的这两款二手车在20万内这个价格里能买到的车型，而且更运动！STI作为斯巴鲁的性能车部门，带来的杰作就是WRX STI。

这种车实在是太冷门了，能卖到五万就不错了，这种车没有市场行情，车商肯定要保守的估价。这种车要碰客户的，如果真的碰到喜欢的人了能卖个五六万，给车商估计就三万左右。

斯巴鲁翼豹十代，个人是比较喜欢的1第十代翼豹WRXSTi版本的售价肯定高于目前销售的第十代翼豹普通版车型目前斯巴鲁第十代翼豹价格区间为1998万元2298万元2全新的第十代翼豹WRX车型是在十代的翼豹基础上。

款斯巴鲁翼豹在2013年11月上市，符合欧四排放标准，当时的售价在480万左右。2014款斯巴鲁翼豹的长、宽、高分别为4580mm、1795mm、1470mm，轴距为2625mm。

斯巴鲁翼豹22B STi这样如此独特的车型，售价自然不会太低，当年在日本本土市场上的售价为500万日元，折合现今的人民币也不过33万左右。

档手动变速箱根据查询斯巴鲁官网05款斯巴鲁翼豹配置涡轮增压20升水平对置四缸发动机，功率304马力，扭矩311磅英尺，双涡流涡轮增压器，六挡手动变速器斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异。

外观方面：新车主要的变化将集中在前脸部分，灯组和前格栅以及保险杠部分都将被修改。它将更贴合斯巴鲁正在遵循的全新设计语言，最重要的是，它将显得更具个性，并且与该系列的其他车型区分开来，尤其是斯巴鲁翼豹。