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大众汽车召回的范围和原因是什么?
召回原因 本次召回范围（一）、（二）内车辆搭载了特定时间内生产的2TSI及4TSI发动机，由于在生产过程中的制造偏差，油轨螺栓可能存在拧紧力矩不足的情况，导致在车辆使用过程中发生螺栓松动。
大众途观L 原因：发动机控制单元软件有缺陷，可能导致行驶中熄火无法重启。范围： 生产日期为2018年10月11日至2019年11月12日的50601辆途观L。采取的措施：免费更新车上的发动机控制单元软件。
安全问题一直是大众汽车召回车型中的主要原因之一。最早的一例是在2007年，因为前排安全带扣壳与锁扣发生脱落，导致行驶过程中车辆失去控制的事件。
大众汽车在韩国地区召回的汽车原因是由于硝基苯胺等有害物质在汽车加油时进入了燃油箱。硝基苯胺是一种高致癌性物质，属于我国监管范围内的“极其危险品”，如果硝基苯胺被长期吸入或摄入，会对人体造成严重的伤害，甚至引发癌症。
召回原因是部分车辆燃油泵存在生产缺陷。具体来说，由于供应商生产过程中的偏差，导致燃油泵叶轮与叶轮外壳的间隙较小，且叶轮表面粗糙度较大。
17上汽大众朗逸有召回吗?
上汽大众朗逸有过召回，召回的原因是受高田安全气囊问题的影响可能会构成安全隐患。
车辆召回是制造商责任的体现。有些型号漏水更频繁，维修相对简单。当然，朗逸也没漏多少。大众朗逸是上海大众专门为中国用户设计的一款特别的中国车。
据国家质检总局网站9月14日消息，此次召回的车型包括：国产奥迪A4，国产奥迪A6L，国产奥迪Q5，进口奥迪A3，进口奥迪A5，进口奥迪TT，桑塔纳3000/vista，朗逸、帕萨特等。此次大众在华召回逾480万辆汽车，是因为安全气囊存隐患。
一汽大众和上汽大众汽根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定从2017年12月25日起，召回共计1，818，340辆不同车型。
召回车型：（一）大众汽车（中国）销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷4TSI、高尔夫旅行车、Cross Golf，共计7139辆。
上汽大众召回了2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年国产途安、明锐、朗逸、豪瑞、帕萨特系列轿车，共计2415辆。 在所有召回车型中，进口大众占68%，一汽大众占36%，SAIC大众占6%。
2019大众朗逸召回真的是因为气囊存在严重缺陷吗?
1、之后，大众汽车陆续召回了多款车型，包括高尔夫、宝来等，以修正空调电机发生火灾的隐患；召回Bora、朗逸、捷达等车型，以修正助力转向油管老化、变形导致抑制物掉落、增加安全隐患的问题，等等。
2、召回原因是如果冷却液中混入异物颗粒，有一定几率造成辅助冷却液泵阻塞，但在阻塞状态下，控制程序不会主动关停辅助冷却液泵。严重时可能导致辅助冷却液泵过热，极端情况下可能会造成发动机舱起火，存在安全隐患。
3、上汽大众朗逸有过召回，召回的原因是受高田安全气囊问题的影响可能会构成安全隐患。
4、其实不然，从它们的召回通告来看，有超过90%的召回原因都是装配失误或供应商问题等引起安全隐患，并非因产品在设计或者制造方面造成的质量缺陷从而发起的召回。
13年的朗逸1.4T是双离合车子召回过吗
1、回答不了你问的，只是建议你不要买朗逸4T的。这个排量匹配的变速箱是DSG的七档干式双离合。这款变速箱是有一定缺陷的。
2、年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座4T、途安7座4T、明锐8T、明锐4T、朗逸4T、昊锐4T、新帕萨特4T、新帕萨特8T，共计131043辆。
3、年7月的朗逸双离合变速箱质保时间为10年或者是16万公里。车辆变速器的保修周期是不相同的，关键以车辆的保修手册为准，不相同品牌的车辆对变速器的保修周期也有着不相同的限定。
4、没替代。还是原来的7速双离合干式变速箱。据说针对DSG故障升级软件了。但很多人反应DSG故障依然存在。看新闻说台湾地区大众开始召回了。
5、这次召回的问题变速箱主要是老的DQ200干式双离合变速箱。如前所述，这款变速箱在国内已经臭名昭著，后期一汽-大众和said大众都更换了新的七速湿式双离合变速箱。
6、双离合DSG的变速箱的问题。设计存在问题。美国都早就不敢投放市场了。召回严重。中国政府不管，所以没人召回。现在大众高端，比如奥迪都是用6速手自一体了。原来的老技术。
大众汽车召回
1、一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费检查驾驶员座椅侧面安全气囊，如侧面安全气囊没有安装到位，将重新安装固定，以消除安全隐患。
2、一汽大众汽车召回查询可以通过访问一汽大众官方网站或者联系其客户服务热线进行查询。通常，汽车制造商会在发现车辆存在安全隐患或质量问题时，主动向公众发布召回信息，并通知车主前往指定地点进行免费维修或更换相关部件。
3、上汽大众汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年8月4日起召回以下车辆：部分2020-2022年款波罗（Polo）Plus5L汽车共计57659辆。部分2020-2022年款途铠（T-CROSS）5L汽车共计25838辆。
4、想要使用一汽大众召回查询网官网，首先需要进行登陆。前往该平台首页（http：//recall.faw-vw.com/），即可找到登录入口。此外，也可以通过微信公众号等方式进入。一汽大众官网支持两种登陆方式。
5、步骤一：访问一汽大众汽车官方网站（https：//），进入“召回查询”页面。步骤二：输入您的汽车车辆识别码（VIN码），点击“查询”按钮。步骤三：查询结果将显示您的车是否存在问题，以及召回的原因。
6、太平洋汽车网大众DSG变速箱机电单元损坏属于质量问题，2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回3月20日大众。
