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北京新能源家庭摇号政策
新政增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量。“无车家庭”可以参加摇号，新政坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则。
首先，新能源车在北京市内可以直接上牌而不需要备案。其次，摇号政策倾向于以家庭为单位，无车家庭新能源指标以积分多少排序，80%优先向“无车家庭”配置。
具有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证（C5）的家庭主申请人，额外增加1个阶梯数；其他家庭申请人不额外增加阶梯数。
新政增加摇号和排名积分的指标分配方式无车家庭，并赋予无车家庭摇号中签率和新能源指标配额数明显高于个人。无车家庭可以参加抽奖。新政坚持总量控制、价值取向和方便群众。
年北京摇号新政策如下：2023年北京小客车指标申报期：上半年从2023年1月1日开始，于2023年3月8日结束，共计66天。下半年从2023年8月1日开始，于2023年10月8日结束。2023年新能源小客车摇号时间：5月26日。
北京摇号资格最新政策解读
年北京小客车指标最新政策如下：新能源车的申请人数已经超过总量，将直接配置新能源车指标。对于个人摇号基数为基准数8倍数的单位也将进行配置，这意味着很有可能出现中签率增加的情况。
这项政策的有效期一度被调整为6个月，即中签者需要在6个月内到交通局办理相关手续。但是，根据最新政策，有效期已经重新调整为3个月。这也就意味着，中签者必须在3个月内尽快到交通局申领车牌，否则摇号资格将自动作废。
一）企业上一年度缴纳入库增值税、营业税总额合计在5万元（含）以上的每年可以申请1个编码，每增加50万元可以增加1个编码，但年度申请编码总数不得超过8个。（二）非全额拨款事业单位、社会团体和其他组织每年可以申请1个编码。
第一个：个人名下必须没有本市登记的小客车，也就是说在本地无小车。第二个：持有驾驶证，即一名驾驶员限购一辆车。第三个：身份问题。
北京市 户籍 车牌摇号资格、条件 拥有北京市 户籍 ； 在北京市未注册登记； 申请人名下未有未注销或需要报废中小型机动车； 拥有准驾型机动车 驾驶证 。
京籍家庭无车将不再摇号
1、近日，北京市交通委员会发布通知，宣布自2021年7月6日起，京籍家庭无车将不再参与小客车摇号。这一政策的出台，对于现在的京籍无车家庭和未来的开车计划产生了巨大影响。
2、如果已经以家庭为单位取得了新能源指标，按照家庭申请指标规则，所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。也就是说，无车家庭弃号后，所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置。
3、没有这个政策。京籍家庭无车不再摇号出自于《关于解决京籍市民购车出行问题的提案》。北京市政协委员王燕庆在提案中建议，京籍中的无车家庭在购买第一辆车时无需进行摇号，应直接分配购车指标。
4、王燕庆建议：京籍无车家庭，第一辆车无需摇号，直接分配购车指标。
5、月23日，绿色交通发展处、 北京市交通信息中心小客车指标管理二部相关工作负责人表示，无车家庭获得指标后弃号的话，所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置。
2023年北京购车摇号新政策是怎样的?
年北京摇号新规定对于外地人和本地人的要求有所不同。外地人需要满足在京连续缴纳5年以上社保并提供个人所得税，而北京本地人只需年满18周岁且取得驾驶执照后就可以参与京牌摇号。
在新政策中，以家庭为单位申请指标被赋予更高的优先级。同时，在新能源指标配置中，“无车家庭”可以获得更高的配额，并且可以通过家庭积分获取更高的中签概率。
北京小客车指标2023最新政策如下：增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。指标配置向“无车家庭”倾斜。
