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2023年7月国内汽车质量投诉指数分析报告
可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈,对厂家有一定约束力的。
汽车质量投诉点评:Model 3今年七个月累计投诉指数53,被投诉车型以2022款为主,投诉问题比较分散。其中,玻璃开裂收到的投诉较多,且均为挡风玻璃突然开裂,疑似存在质量问题。
此外,在2023年紧凑型车车辆行驶里程统计中,出现问题在0-3000公里的投诉占比较2022年出现大幅回落,下降了8个百分点。相比之下,出现问题在60000公里以上的投诉占比大幅提升,已超过总量的1/4,投诉占比升至首位。
2024年1月国内汽车投诉排行及分析报告
但在最近,沃尔沃XC60却突然登上了1月投诉榜单的第四位。
汽车质量投诉点评:投诉第五名是小鹏P7,73的投诉指数较去年同期稍有上涨,车身电气和服务方面的投诉各占到了总投诉的1/3以上。
三者分别以121例、101例和100例分别位列第十位,它们的主要问题都是仪表台开裂、部分老化,投诉的车型多为10年车龄以上的老款车型,即已过质保期,其中以2007款、2008款居多。
据统计,本季度受理投诉共涉及193个汽车品牌旗下的1042个车系,环比减少9个品牌及2个车系。 总体来看,一季度投诉呈现如下特点: 2023年一季度,受部分自主和日系品牌投诉持续高企影响,总体投诉量仍保持在高位。
根据车质网上的投诉信息来看,AION S的主要问题依然是车身附件及电器,同时在销售服务流程上存在一些问题。
以下是2023年上半年车企投诉指数的具体分析。第一名:比亚迪投诉指数92895 典型故障:厂家降价、车身生锈汽车质量投诉点评:人红是非多,比亚迪罕见的位居车企投诉榜榜首。